簡(jiǎn)要描述:HXTS、HXTL系列碳刷滑觸線|上海弧形滑線由高強(qiáng)度工程塑料絕緣導(dǎo)管或鋁合金保護(hù)殼、多級(jí)導(dǎo)電銅排、集電器以及懸吊、固定等組件組合而成。該產(chǎn)品以其設(shè)計(jì)緊湊、性能穩(wěn)定、使用安全的特點(diǎn)被廣泛地應(yīng)用于電流較小、使用頻率較高的物流自動(dòng)化流水生產(chǎn)線以及檢測(cè)線。
碳刷滑觸線|上?;⌒位€用于工作電流較小,使用平率不高的普通型移動(dòng)設(shè)備輸電裝置?;|線外殼由PVC工程塑料制作而成,內(nèi)腔槽中裝入牌號(hào)為T(mén)2導(dǎo)電銅經(jīng)設(shè)備控制的銅帶作為輸電母線。常用的導(dǎo)電電極數(shù)為四極,帶信號(hào)控制等裝置的移動(dòng)設(shè)備需增加極數(shù),多的可供至十六極。
四極滑觸線可加工成半徑大于1.2米的弧形滑觸線。
碳刷滑觸線|上?;⌒位€一般用于普通廠房10噸以內(nèi)的單梁行車(chē),其集電器是嵌入式安裝形式,更換維護(hù)較困難。所以10噸以上行車(chē),電流量大于130A的滑觸線選型,如安裝控件許可,建議采用HFD型單極鋁合金滑觸線。
滑觸線常見(jiàn)故障處理表:
序號(hào) | 故障現(xiàn)象 | 故障原因 | 處理辦法 |
1 | 斷電 | 電刷在導(dǎo)管中爬坡 | 檢查集電器,磨損嚴(yán)重、既更換檢查 |
電刷磨損嚴(yán)重,無(wú)法觸及導(dǎo)體 | 更換電刷 | ||
導(dǎo)體接頭不平整 | 重新調(diào)整連接 | ||
單集電器使用 | 采用雙刷集電器 | ||
導(dǎo)軌接頭松脫 | 重新調(diào)整擰緊連接螺釘 | ||
2 | 導(dǎo)軌變形集電器運(yùn)動(dòng)受阻 | 環(huán)境溫度過(guò)高 | 局部采用隔熱板,室外加遮陽(yáng)板 |
吊掛夾間距大或松脫 | 增加吊掛夾數(shù)量,校直導(dǎo)管,并擰緊螺釘 | ||
3 | 工作時(shí)導(dǎo)軌 晃動(dòng)大 | 撥叉(桿)無(wú)法吸收傳動(dòng)誤差 | 修正牽引器,使之能自由吸收傳動(dòng)誤差 |
導(dǎo)軌整線直線度差 | 調(diào)整導(dǎo)軌直線度 | ||
懸掛夾松動(dòng) | 擰緊懸掛夾螺釘 | ||
4 | 電刷磨損快 | 接頭不平整 | 按要求重新連接導(dǎo)軌 |
載流量過(guò)大 | 增加集電器數(shù)量 | ||
彈簧壓力過(guò)大 | 更換、修正彈簧壓力 | ||
5 | 電刷側(cè)面擦 傷 | 電刷磨損,集電器定位不正 | 更換、修正彈簧壓力 |
牽引器的撥叉(桿)側(cè)力 傳遞過(guò)大 | 更換牽引器撥叉(桿)或修正牽引器撥叉(桿) | ||
6 | 導(dǎo)軌內(nèi)有火 花 | 電刷表面與導(dǎo)軌接觸不良 | 檢查導(dǎo)軌接頭,適當(dāng)磨合電刷保證 60%接觸面積 |
7 | 集電器行走 有較大異響 | 電流過(guò)大 | 增加集電器數(shù)量 |
接頭不平整 | 重新安裝導(dǎo)軌連接 | ||
8 | 集電器 外殼擦傷 | 導(dǎo)軌變形 | 按故障2處理,增加定定型夾 |
集電器定位欠佳 | 調(diào)整集電器 |
四極滑觸線常規(guī)制作四根銅帶為相同的載電流量。例如:HFP4U100型號(hào)中,四根銅帶的載電量均是100A。為滿足部分用戶降低成本的需要,我公司在原四極滑觸線不影響使用性能較果的基礎(chǔ)派生了“3+1”四極滑觸線,即把零線降低不封載電量。導(dǎo)管外殼裝零線的位置帶有色標(biāo)以供安裝時(shí)辨認(rèn)。后面介紹的HFJ型鋁合金四極滑觸線也有類(lèi)似派生產(chǎn)品。原產(chǎn)品和派生產(chǎn)品的附件全部相同。兩種產(chǎn)品供用戶選擇,其對(duì)照型號(hào):
載電量 | 型號(hào) | 派生型號(hào) | 載電量 | 型號(hào) | 派生型號(hào) |
80A | HFP4U80 | HFP3x15+1x10 | 180A | HFP4U180 | HFP3x50+1x25 |
100A | HFP4U100 | HFP3x25+1x10 | 230A | HFP4U230 | HFP3x70+1x50 |
130A | HFP4U130 | HFP3x35+1x15 |